Форумы на Japancar.RU

Если отключить лямбда зонд, что будет? И для чего он нужен?

Mark86373 писал(а):Если отключить лямбда зонд, что будет? И для чего он нужен?

Лямбда зонд - это кислородный датчик устанавливающийся в выхлопную систему. Измеряет количество кислорода в выхлопной системе. На основании данных от датчика, регулируется подача кислорода в топливную смесь.
Если он неисправен, или же отключен то это существенно повлияет на расход топлива и выброс CO2. Повлияет не в лучшую сторону.

И ещё при неисправной или вообще отсутствующей лямбде быстро свечи почему-то накрываются, машина троить начинает.

Поменял на своей машине лямбд-зонд, хотя неисправности не было.
После замены двигатель стал тише работать и меньше тупить в подъёмы.
По расходу пока рано судить, прошло всего лишь несколько дней, но думаю, что должен уменьшиться.

Датчик лямда-зонда считывает количество воздуха в отработанных газах,и выдает импульс на блок EFI,который обрабатывая сигнал,подает энное количество топлива в цилиндры,если отключить датчик расход топлива увеличится в раза два

Ts писал(а):Поменял на своей машине лямбд-зонд, хотя неисправности не было.
После замены двигатель стал тише работать и меньше тупить в подъёмы.
По расходу пока рано судить, прошло всего лишь несколько дней, но думаю, что должен уменьшиться.

А какой ставил? Новый-контрактный-универсальный?
А то вот продаются занедорого лямбды якобы универсальные, но как-то ссыкотно...

Алексей_SPN писал(а):

Ts писал(а):Поменял на своей машине лямбд-зонд, хотя неисправности не было.
После замены двигатель стал тише работать и меньше тупить в подъёмы.
По расходу пока рано судить, прошло всего лишь несколько дней, но думаю, что должен уменьшиться.

А какой ставил? Новый-контрактный-универсальный?
А то вот продаются занедорого лямбды якобы универсальные, но как-то ссыкотно...

Новый оригинал. К неоригиналам отношусь скептически.

Если хочешь решить проблему а не эксперементировать ставь новый оригинал.

Да я - то только за... Вот только оригинал стоит ну совсем уж негуманно.

Алексей_SPN писал(а):Да я - то только за... Вот только оригинал стоит ну совсем уж негуманно.

Хорошее дешёвым не бывает. Сколько раз жизнь показывала....

Алексей_SPN писал(а):Да я - то только за... Вот только оригинал стоит ну совсем уж негуманно.

купишь не дорогой, а он не поможет, придется тратится на оригинал в сумме еще дороже выдет

Согласен, чего там.... но есть ещё вариант с контрактного движка, с пробегом совсем небольшим...

Как и любой б/ушки, состояние т.н. "контрактной запчасти" можно оценить только после установки.

Алексей_SPN писал(а):Да я - то только за... Вот только оригинал стоит ну совсем уж негуманно.

Тут ещё от авто зависит.
Бывают и оригинальные лямбды недорогими оказываются.

tstl.ru писал(а):

Алексей_SPN писал(а):Да я - то только за... Вот только оригинал стоит ну совсем уж негуманно.

Тут ещё от авто зависит.
Бывают и оригинальные лямбды недорогими оказываются.

В моём случае не бывает. Попробую снять, замочить в специальной жиже для раскоксовки колец...говорят помогает.