Форумы на Japancar.RU

"У нас есть поручение делать единый регламент для России, Белоруссии и Казахстана. Срок - ноябрь 2010 года. Пикантность в том, что в Казахстане уже запрещен правый руль. И как мы будем объединяться на этом правовом поле?"
Кто тут спрашивал, что будет после сентября 2010?

Слон под моську подстраиваться не будет....

Неизвестно, кто под кого будет подстраиваться, но российский таможенный кодекс изменится из-за этого полностью. То есть, абсолютно. Зачем, спрашивается, это нужно из-за одного государства, Казахстана? Кому-то в москве надо было показать видимость кипучей деятельности...

почему то в казахстане под россию ни кто не подстраивается ,мы для них ни кто ,так почему мы должны под них подстраиваться , у них свое государство у нас свое ,они пусть у себя хоть на тазиках с алюминевыми ложками ездят ,они завтра обратно на ишаков пересядут а мы тут причем

Ну так это их - суверенное - желание. А коль мы в таможенном союзе, то придётся и нам, во всяком случае ишак по надёжности никак не хуже ВАЗа. И бензин опять же не нужен.

кстати в казахстане запрет на ввоз прожил всего один год ,сейчас они снова ввозят и используют правый руль как и раньше ,так что стреляли не от туда

Jack Daniels писал(а):кстати в казахстане запрет на ввоз прожил всего один год ,сейчас они снова ввозят и используют правый руль как и раньше ,так что стреляли не от туда

Во как! Оказывается нужно интересоваться жизнью ближайших соседей! Точно всего один год?

или около того

То есть сейчас в Казахстане разрешён ввоз и эксплуатация машин с правым рулём?!!!!
Откуда, простите, информация?

со слов самих казахских жителей , часто приходится встречать их в наших краях

Странно, чего же тогда наши суетятся по поводу правого руля в Казахстане?!

Чушь. Не знаете - не пишите. Ввоз на территорию Казахстана праворуких машин и не запрещался, а вот эксплуатация запрещена. Перед вступлением в силу нового таможенного кодекса в Казахстан уже приехали наши серые автодилеры, щупают обстановку, как только лазейку найдут - праворуких в Россию погонят. Кстати в Белоруссии на стоянках много европейцев тоже ждут новый кодекс, батька не соглашается, по крайней мере пока, поднимать ввозные пошлины на иномарки до уровня российских.

То есть как? Машину ввозить можно и ставить на учёт? А ездить нельзя, так? А если я еду на машине из другого региона через Казахстан? Тогда как? Объясни, если в курсе.

все это слухи ,приходится пересекать границу казахстана на автомобиле японского производства , как ездили так и ездим ,только гайцы почти все казахи , кидаются аж под колеса как видят российские номера и ни кто из них ни разу не сказал что нельзя тут ехать с правым рулем , и сами они ездят на японцах без зозрения совести

Я сам читал постонавление когда то што имено воз запрещён праворук. А хотел спросить другое, давненько ищу человека кто хотел бы занятса по перестановке правый руль на левый, 80% японских авто, поворотные апараты новые япан.т.д. всё улажено загл. минус только што это не РФ а прибалтика,хоть по раст. какая разнеца, только по растояние если не Иркутск, а ближе в Москве , ещё выгоднее, японские авто поставляетса основном в ПОЛЬШУ , и такых как Владике конструктаров -распилов не ту, если што, и доставить тоже не проблема, с раст. или под донор. правый, или левый р,правда правый преднозначено для японск. рынка на донор не получитса. праблема через гр. а с раст. как положено да. но такые праворульные што есть и европе с левым .можно.Авто так же с Англии и ЕС, з\ч. новые двигателя около 120 моделей. можно совмесно, могу поставлять на заказ, или оптом,на разбор,пакупка битых и ремонт под донор,опред. нюансы, не одна тема,если есть желающие занятса пишите,просто так по инфо не беспокоить, переставка руля на бусы. грузавики, есть смысл,всё всыле , регистрация европе, снятия с учёта ,продажа, доставка,