Форумы на Japancar.RU

20 лет прожил на ДВ-поездил на японских иномарках, переехал на запад. Осенью 2010 г купил недорого грузовичок 2-х кабинный Ниссан-Атлас 95 года с ТД 27. Заводится хорошо в любую погоду, тянет нормально, но пока разгониш идет шлейф черного дыма (как паровоз), при этом масло не кушает. Может кто подскажет как быть, что делать?

льют форсунки их надо или менять или регулировать!

может салярка не акти.

кто подскажет, у меня паджерик ио, двига Gdi идёт белый дым, как отремантировать????????????

скорее всего нужно тнвд чистить

Жан Жак Руссо писал(а):20 лет прожил на ДВ-поездил на японских иномарках, переехал на запад. Осенью 2010 г купил недорого грузовичок 2-х кабинный Ниссан-Атлас 95 года с ТД 27. Заводится хорошо в любую погоду, тянет нормально, но пока разгониш идет шлейф черного дыма (как паровоз), при этом масло не кушает. Может кто подскажет как быть, что делать?

В дизельных машинах в выхлопном тракте за годы эксплуатации скапливается много отложений, которые начинают вылетать из выхлопной трубы при разгоне, при резком нажатии на педаль газа. При этом двигатель исправен, отсюда вывод - если машина заводится, тяга хорошая, масло не жрет, не лезте в движок.

Кайрат писал(а):кто подскажет, у меня паджерик ио, двига Gdi идёт белый дым, как отремантировать????????????

Белый дым - признак попадания в цилиндры охлаждающей жидкости. Смотри уровень тосола. Если понижается, смотри прокладку под головой. Это самое бюджетное, хуже если перегрели движок и появились трещины или повело голову.

Есть еще причина белого дыма - обедненная топливная смесь, т.е. не хватает топлива, а это уже признак неисправности в ТНВД

Не побрезгуй лизни капельку конденцата с выхлопной трубы, если на вкус сладкая, такой привкус у антифриза то есть охлаждайка в цилиндрах, тут голову снимать смотреть .... а если безвкуса то может смесь бедная.....тоже смотреть нужно.

Жан Жак Руссо писал(а):20 лет прожил на ДВ-поездил на японских иномарках, переехал на запад. Осенью 2010 г купил недорого грузовичок 2-х кабинный Ниссан-Атлас 95 года с ТД 27. Заводится хорошо в любую погоду, тянет нормально, но пока разгониш идет шлейф черного дыма (как паровоз), при этом масло не кушает. Может кто подскажет как быть, что делать?

Соляру форсунки просто как с бронсбойта льют, она не успевает сгорать и вылетает "живьем" в трубу!