Форумы на Japancar.RU

С недавнего времени стали медленно работать дворники... а вчера вообще стали останавливаться насередине лобового стекла... уходят обратно после того, как подталкнешь рукой... Как исправить сей недуг?

Для начала проверить проводку к двигателю двориков, очистить контакты. Если не поможет - тогда уже .... менять.

Все проблема устранена... Все оказалось на много проще... просто заржавели тяги привода дворников... устранялось путем извлечения данного устройства, проливанием WD40 всех соединяющих частей, установкой в обратним порядке и все... все готово... дворники бегают лучше чем новые...

Снятие

1. Открываем капот
2. Ключом на 12 отворачиваем дворники
3. Снимаем уплотнительную резинку (до середины)
4. Вытаскиваем пистон, который крепит пластиковый кужух и снимаем его левую часть
5. Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора
6. Отсоединям разъем электродигателя
7. Ключом на 10 отворачиваем 5 болтов крепленеия конструкции и извлекаем его
8. Ключом на 10 отворачиваем 4 болта крепления элетродвигателя и отсоединяем его от тяг
9. Проливаем все WD40 и начинаем разрабатывать тяги до легкого их хода...

Обратная сборка

Т.к. положение вала электородвигателя могло сбиться во время его снятия, то для того чтобы его "обнулить" делаем следующее:

1. Подключаем электодвигатель к разъему (двигатель не прикручен к тягам)
2. Присоединям минусовой провод а аккумулятору
3. Поворачиваем ключ зажигания в положение "ON"
4. Включам дворники в "первое" положение

Двигатель влючиться и проработает цикл... как только он остановиться следует немедленно выключить зажигание... все, двигатель находиться в "мертвой" точке...

1. Сдвигаем тяги до упора в право (без двигателя)
2. Присоединям двигатель
3. Констукция в сборе

Далее устанавливаем в обратной последовательности....

На самом деле, ничего сложного...

Инструменты: Ключ 10", 12", отвертка шлицевая, WD40...