Форумы на Japancar.RU

Народ у каво тесные отношения с калдинами в часности с дубовыми подскажите как она что из себя предстовляет????? и есть ли смысал её приобретать или вазможны варианты !!!???????

Я сам заглядываюсь на неё. На выбор у меня или совсем овощная калдинка или королла филдер. У нас на короллу конечно больше запчастей да и леворульный аналог позволит сменить фары если мент на техосмотре денег не возьмёт, но блин калдина рулит... чиста внешне

согласен калдина рулеззззз !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Уменя Калдина 98г. 1500 практически расталкиваю чтобы ехала в обчем потоке.Как на коне педальном на трассе 120 придел дальше начинает орать и тупить . Начались холода в переди тепло а сзади прохладно.По мне это японский выкидыш.

Дмитрий Нища писал(а):Уменя Калдина 98г. 1500 практически расталкиваю чтобы ехала в обчем потоке.Как на коне педальном на трассе 120 придел дальше начинает орать и тупить . Начались холода в переди тепло а сзади прохладно.По мне это японский выкидыш.

а ты хотел на грузовике летать? у меня ST191, 3S-FE - просто песня!!! как в городе, так и на трассе - практически в первых рядах, несмотря на преклонный возраст. До этого был CT198, полудерево, в городе похуже, дизель все-таки, но всяко получше некоторых... Так что прежде чем покупать - проанализируй, для чего берешь, и бери то, что тебе нужно. если хочешь летать, бери TZ или CZ, если навоз на дачу возить - тогда UL. Других вариантов не вижу

ПОМОГИТЕ. Не греет печка на Caldina 1993 г.в. кузов ST195, двигатель 3S. Вентилятор дует нормально, а воздух гонит холодный.

снемите радиатор печки и продуите соты это во первых .во вторых посмотрите наличие антефриза

Проверил- все в норме. Нет- ли реле или предохранителей, отвечающих за работу отопителя?

Предохранителей или реле там нет. Посмотри переключение подачи антифриза в радиатор печки. Если он работает, то забит сам радиатор, это уже хуже, но тоже лечится.

Подскажите, а как проверить переключение подачи антифриза в радиатор отопителя.

Этот автомобиль просто спас мне ЖИЗНЬ!