Форумы на Japancar.RU

andres если что обращайся

Юра писал(а):

Andres писал(а):Не может быть джип без блокировок.

Как же тогда без дифлоков можно получить 4*4? А ведь помоему все форы 4*4.

Для полного привода нужны вискомуфты, а для дифлока - раздатка.

Моя первая машина была Легаси 89-го года, там был такой же прикол.
Я вставлял туда предохранитель, на табло загоралось "FWD", и я считал, что езжу на переднем приводе
Думал, машина поэкономнее будет, но чё-то особенно этого не ощутил...
Давно это было, точно не помню, но вроде бы как-то зимой, попал на скользкий подъем с включеным "FWD" и не забравшись на нее, я вытащил предохранитель и поднялся.
Кажется, было такое...не помню, старый стал...

Blitz писал(а):Для полного привода нужны вискомуфты, а для дифлока - раздатка.

Затупил. Про муфты и не вспомнил.

Добрый день всем!
По поводу FWD! Легаси, 96. Перегон от п.Ванино до г.Красноярска. Вставлял предохранитель на 15 А. Отключает зад. Включал полный привод от Сковородино... сами знаете почему... Расход на сотку уменьшился примерно на 0,5-0,7 литра. Последствий никаких не заметил. 2 года катается по Красноярску.

Сегодня поставил в разьём предохранитель на 15 А загорелась лампочка FWD, гребёт передними как паровоз.!!!!! А говорите что только механически можно отключить.

Ента "хрень", т.е. режим FWD, нужна при пользовании эвакуатором, когда загружена на прицеп одна ось, а другая просто катится.

У меня знакомый из Читы хочет себе взять форик 1999-2000гг.,у того тоже субару не было, меня интересует как у нас во Владике с запчастями на Форик,достаточно,нет?

Alexey25 писал(а):У меня знакомый из Читы хочет себе взять форик 1999-2000гг.,у того тоже субару не было, меня интересует как у нас во Владике с запчастями на Форик,достаточно,нет?

До жопы

ясно..,спасибо!!

а они дороже хондовских запчастей?

На коробчатых фориках есть что то типа блокировки или раздатки. Хотя автоматы и без раздаток гребут как надо...