Форумы на Japancar.RU

У меня субарик.....и такаяже хрень под капотом стоит..... и предохлик где-то в машине валяется.....он тебе нужен???

Как так быть не может. Сам проверял и втыкал придохлик...... Режим есть и использутся в особых случаях. Иначе Япошки бы его под капот не заперли... это как защита от детей.....и лампочка красная не с проста горит на.......

Deceiver писал(а):еще один прикол, на сайтах пишут что все форики 50-60 литров баки бензина, а у меня похоже 40, потому как заливаю 40 литров и стрелка показывает полный бак...

Ты же не заправляешь его, когда твой авто заглохнет от полного истощения бака,что-то там всё-равно остаётся, да и заправлять полный бак надо до отстрела пистолета.

Вообще 2-х литровый субарик дохловат (если не турбовый). Такой надо на коробке покупать, тогда еще можно передвигатся...... и кумать будет мало.....

Для комфортного перемещения по городу и трассе вполне EJ20 простого хватает. Универсал - он не для гонок.

Форик он тем и уматен что по комфорту в салоне он не уступает легковушке, по проходимости джипу. И если брать FORESTER порезвее чем просто 2.0. А например 2.5 или еще круче 2.0T. То пересев с легкового авто ты не почувствуеш тупого разгона обычного джипа (как это зачастую бывает). А получиш все прелесли легковушки + проходимость джипа. Мне этим форики и симпатичны.

нужно при буксировке с поднятой передней подвеской, т.е. когда задняя остается на земле. Если предохранитель не вставить можно прибить трансмиссию

Меня единственный вопрос волнует почему Forester считают автомобилем повышенной проходимости,из-за этого таможня накручивает копеечку на слух и ощупь не очень приятную.

Дорожный просвет 200 мм, и знаменитая сабаровская 4WD. Которая всегда работаеь

У Форестера проходимость джипа? Не смеши мои пятки, он такой же джип как Скай пикап.

В этом ты глубоко заблуждаешся. На форике ты не ездил ЭТО ФАКТ! иначеб так не говорил

Это что выходит если просвет 200мм,то уже почти джип.

200мм это как показатель проходимость, короткая база это тоже показатель проходимости, 4WD это тоже показатель проходимости. В твоем понимании джим - большая машина на больших колесах.

На самом деле джип это и есть большая машина на больших колесах с полным приводом и наличием блокировок дифференциалов. Форик - не джип, он кроссовер.

1. Клиренс у него не 200мм, можете рулеткой замерять.
2. У него нос очень низкий, если заедешь в речку глубиной 50 см, то хана, а если ещё и турбовой, то и подавно.