Форумы на Japancar.RU

не решил ипсум или калдина за 10000 баков нужен реальный совет

Смотря чего делать, Ипсум более семейная машина.

а калдина грузовая

Если не брать в расчёт модификации ГТ и ГТ-Т

Насчет семейности - у меня есть семья и машина Калдина. Все мои довольны.
На моей Калдине стоит распорка на передних стойках, аеродинамическая форма кузова позволяет иногда прохватить на трассе и прекрасно входить в повороты, при этом кузов не "играет".
Про Ипсум я бы этого не сказал, и вообще он мне не нравится, как и многие машины с подобной внешностью - ни микрик, ни универсал, а что-то этакое неопределенное.
Это мое личное мнение. И это опять же касается темы, которая всплывала и будет всплывать на форумах - кому что нравиться или кому что попадется...

TUNINGist писал(а):Насчет семейности - у меня есть семья и машина Калдина. Все мои довольны.
На моей Калдине стоит распорка на передних стойках, аеродинамическая форма кузова позволяет иногда прохватить на трассе и прекрасно входить в повороты, при этом кузов не "играет".
Про Ипсум я бы этого не сказал, и вообще он мне не нравится, как и многие машины с подобной внешностью - ни микрик, ни универсал, а что-то этакое неопределенное.
Это мое личное мнение. И это опять же касается темы, которая всплывала и будет всплывать на форумах - кому что нравиться или ксому что попадется...

вообще я тоже больше склоняюсь к калдине мне в салехарде важнее проходимось зимой чем комфорт особо негде разогнатся, а как насчет дизельной , дизтопливо не очень дорогое ,а то и вообще халявное можно достать боюсь не влететь с дизелем

TUNINGist писал(а):Насчет семейности - у меня есть семья и машина Калдина. Все мои довольны.
На моей Калдине стоит распорка на передних стойках, аеродинамическая форма кузова позволяет иногда прохватить на трассе и прекрасно входить в повороты, при этом кузов не "играет".
Про Ипсум я бы этого не сказал, и вообще он мне не нравится, как и многие машины с подобной внешностью - ни микрик, ни универсал, а что-то этакое неопределенное.
Это мое личное мнение. И это опять же касается темы, которая всплывала и будет всплывать на форумах - кому что нравиться или ксому что попадется...

вообще я тоже больше склоняюсь к калдине мне в салехарде важнее проходимось зимой чем комфорт особо негде разогнатся, а как насчет дизельной , дизтопливо не очень дорогое ,а то и вообще халявное можно достать боюсь не влететь с дизелем

А что Калдина внедорожник или посажена выше Ипсума?